Enig artikel: De notulen en het zittingsverslag van de gemeenteraad van 27 februari 2024 worden goedgekeurd.
Artikel 1: De toelichting met nr. 2024/015 en de raming voor de opdracht “Aanleg voetweg Waalstraat - Veldakker”, opgesteld door het Departement ruimte - infrastructuur en wonen worden goedgekeurd.
De lastvoorwaarden worden vastgesteld zoals voorzien in de toelichting en zoals opgenomen in de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten voor aannemingen van werken, leveringen en diensten.
De raming bedraagt 26.268,88 euro + 5.516,46 euro (21% btw medecontractant) = 31.785,34 euro.
Artikel 2: Bovengenoemde opdracht komt tot stand bij wijze van de aanvaarde factuur (overheidsopdracht van beperkte waarde).
Artikel 3: De uitgave voor deze opdracht is voorzien in het investeringsbudget van 2024, op budgetcode 0200-00/2240007/BESTUUR/BH13/0/IP201-00 (actie AC20103).
Artikel 1: Het bestek met nr. 2024/017 en de raming voor de opdracht “Herstel ommuring kerkhof Machelen, trapconstructie, hekwerk en dodenhuis”, opgesteld door de ontwerper, BV Wielfaert architecten, Nokerseweg 9 te 8790 Waregem worden goedgekeurd.
De lastvoorwaarden worden vastgesteld zoals voorzien in het bestek en zoals opgenomen in de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten voor aannemingen van werken, leveringen en diensten.
De raming bedraagt 82.639,35 euro + 17.354,26 euro (21% btw medecontractant) = 99.993,61 euro.
Artikel 2: Bovengenoemde opdracht wordt gegund bij wijze van de onderhandelingsprocedure zonder voorafgaande bekendmaking.
Artikel 3: De uitgave voor deze opdracht is voorzien in het investeringsbudget van 2024, op budgetcode 0990-00/2289007/BESTUUR/BH13/0/IP407-00 (actie AC40702).
Artikel 1: Het bestek met nr. 2024/014 en de raming voor de opdracht “Bureau inrichting verdieping gemeentehuis”, opgesteld door het Departement ruimte - infrastructuur en wonen worden goedgekeurd.
De lastvoorwaarden worden vastgesteld zoals voorzien in het bestek en zoals opgenomen in de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten voor aannemingen van werken, leveringen en diensten.
De raming bedraagt 43.015,00 euro + 9.033,15 euro (21% btw) = 52.048,15 euro.
Artikel 2: Bovengenoemde opdracht wordt gegund bij wijze van de onderhandelingsprocedure zonder voorafgaande bekendmaking.
Artikel 3: De uitgave voor deze opdracht is voorzien in het investeringsbudget van 2024, op budgetcode 0119-20/2400000/BESTUUR/BH10/0/IP705-00 (actie AC70501).
Artikel 4: Een kredietverschuiving wordt voorzien.
Naast het gegeven dat er een wettelijke verplichting rust op een overheid om op regelmatige basis een overheidsopdracht opnieuw in de markt te zetten, biedt het opstellen van een raamovereenkomst ook kansen om dwingende bepalingen ten aanzien van de gekozen dienstverlener op te nemen met betrekking tot o.a. de kwaliteitseisen aan het team preventie-adviseurs, afspraken over timing en vormvereisten van rapportering.
Dit kan leiden tot een optimalisering inzake samenwerking, rapportering, overleg, beleidsondersteuning,...
Door het centraliseren van de samenwerking met de externe dienst kunnen de besturen ontlast worden van administratieve opvolging van de overeenkomsten en kan vanuit de coördinatie meer draagkracht worden gegeven aan eventuele bijsturingen bij de dienstverlening.
Veneco sluit de raamovereenkomst in eerste instantie af voor alle vennoten die deel uitmaken van de GIDPBW. Deze vennoten zullen verplicht hun diensten moeten afnemen bij de gekozen dienstverlener.
De samenwerkingsovereenkomst die hiertoe met de verschillende vennoten wordt afgesloten (als bijlage toegevoegd), bepaalt dat de selectie- en gunningscriteria alsook de beoordeling van de offertes op basis van deze criteria zullen gebeuren door middel van een stuurgroep bestaande uit een deelnemer van elk van de vennoten.
De toewijzing van de opdracht kan enkel na goedkeuring door de beslissingsorganen van de vennoten.
Veneco zal als penhouder optreden.
Daarnaast treedt Veneco voor deze opdracht op als aankoopcentrale voor alle huidige en toekomstige vennoten. Dat houdt concreet in dat de vennoten met naam en toenaam in het bestek worden opgenomen. Na de gunning kunnen deze vennoten vrijblijvend beslissen om al dan niet toe te treden tot het contract. Indien tijdens de looptijd van deze raamovereenkomst andere vennoten zouden toetreden tot Veneco dan zullen zij vanaf 1 januari van het volgend jaar ook deel kunnen uitmaken van deze opdracht.
Indien gewenst kunnen vennoten die geen deel uitmaken van de GIDPBW vragen om ook uitgenodigd te worden op de bijeenkomsten van de bovengenoemde stuurgroep.
Artikel1. De bijgevoegde samenwerkingsovereenkomst met de Intergemeentelijke vereniging Veneco tot het voeren van een gezamenlijke overheidsopdracht voor het aanstellen van een externe dienst voor preventie en bescherming op het werk wordt goedgekeurd.
Veneco treedt voor deze opdracht op als aankoopcentrale.
Artikel 2. De selectie van de inschrijvers en de gunning gebeurt door een stuurgroep, samengesteld uit één vertegenwoordiger per bestuur.
Het lokaal bestuur Zulte duidt de algemeen directeur aan als vertegenwoordiger.
Artikel 3. Een afschrift van dit besluit wordt overgemaakt aan Veneco, Panhuisstraat 1, 9070 Destelbergen.
Reeds in de GR van december 2023 werd het zwaar vrachtverkeer ter hoogte van de Warandestraat - Olsenestraat – Zaubeekstraat - Waalbeekstraat nogmaals aangekaart.
Er werd toen meegedeeld dit te bespreken met de mobiliteitsraad en de omliggende gemeenten en het reglement zonale tonnagebeperking in de GR van februari - maart 2024 ter goedkeuring voor te leggen. We zijn nu eind maart en toch staat dit nog niet op de GR. Het zwaar verkeer werd nogmaals op verschillende tijdstippen nagegaan, 7u30-12u-16u (foto’s), en deze bevestigt nogmaals hoe gevaarlijk deze situatie is, niet alleen voor fietsers en schoolgaande jeugd die op dezelfde tijdstippen dit traject gebruiken, maar voor alle weggebruikers.
Héél dringend met een oplossing te komen om deze verkeerssituatie veiliger te maken en daar prioriteit aan te geven én niet te wachten tot er een ongeval gebeurt!
In de deelgemeente Zulte is er al een losloopweide voor honden. Voor bewoners die een appartement betrekken of een huis hebben met een kleine tuin met weinig ruimte én houder zijn van een hondje of hondjes, is het leuk hun dieren vrij te kunnen loslaten op een weide of stuk grond.
Net zoals in de andere deelgemeenten ruimte te voorzien voor hondenliefhebbers om hun dieren de kans te geven vrij te kunnen rondlopen.
Aan de bejaardenwoningen in de Sint-Pietersstraat werden onlangs nieuwe parkeerplaatsen en hagen aangebracht. Verfraaiing van de voortuinstroken is een goed idee, echter werd hierbij weinig of geen rekening gehouden met de wensen van de bewoners zelf.
Voor de 15 bejaardenwoningen zijn een 8-tal parkeerplaatsen ingericht: 1 parkeerplaats dient dus zo goed als gedeeld te worden met 2 woningen! Wanneer de poetsvrouw, die al gauw voor 4 uur komt poetsen, wanneer de dokter, de kinesist, de pedicure én het bezoek van de bewoners zelf langskomt, heb je al een groot probleem! De 5-tal parkeerplaatsen aan het ontmoetingscentrum St.-Pieters worden gebruikt door de gebruikers van het zaaltje zelf.
Bij nieuwbouw van appartementen/huis wordt een regel toegepast van 1,3 parkeerplaats per entiteit, deze regel is hier niet toegepast!
Toekomstgericht zal de omvang van de hagen ook een probleem geven want deze zullen verbreden en plaats innemen van de parkeerplaats. En we spreken dan nog niet van het onderhoud dat dit alles met zich zal meebrengen. Volgens bewoners laat het groenonderhoud nu al vaak de wensen over!
Parkeerplaatsen bij creëren gezien ontoereikendheid en de voortuinstrook opnieuw herinrichten want er is ruimte genoeg om meer parkeerplaatsen te voorzien!
Een tijd geleden werd de verzakking in de Houtstraat-Groeneweg aangepakt, doch nu treedt daar opnieuw een verzakking op (zie foto). De verzakking is terug duidelijk zichtbaar doch de oorzaak is nog altijd niet achterhaald.
De situatie herbekijken met de aannemer, nagaan wat de oorzaak hiervan kan zijn en over te gaan tot herstel van het wegdek.
De geurhinder ter hoogte van het waterstation in de Houtstraat is reeds een paar keer ter sprake gekomen. Nog altijd hebben bewoners in deze buurt, vooral op vrijdag en zaterdag, last van een chemische geurhinder door brandstof en geur van buizen. Toen de anti-geurmachine er stond was dit iets beter, doch de stank dringt door tot in hun huis met gezondheidsklachten tot gevolg!
Opdracht te geven aan de milieumaatschappij om een meting te doen aan het waterstation en in de buizen om de stank te achterhalen. De stank dringt via de buizen de aanpalende woonst binnen. We hebben dit probleem nu reeds meerdere malen aangehaald. Het mag toch niet zijn dat mensen ernstige gezondheidsklachten ervaren omwille van deze geurhinder!
Enkele dagen geleden was er een ongeval met bijna dodelijke afloop bij een spoorwegovergang te Zulte. Die dag waren er in Wetteren eveneens die over de sporen slalomden.
Aanvraag bij Infrabel om op ons grondgebied zoals vroeger slagbomen te monteren die de volledige breedte van de weg afgrendelen.
De Gaverweg is een doodlopende straat voor wagens maar voor fietsers en wandelaars gaat deze over in een kerkwegel/ voetweg.
Alvorens de weg overgaat in voetweg is er een zone die niet geasfalteerd is en door gemanoeuvreer in combinatie met regenweer herschapen is een modderpoel (zie foto).
De mogelijkheid te onderzoeken om de asfaltzone enkele meters te verlengen.
Recent verscheen er opnieuw een oproep van een lokale vereniging met de vraag naar opslagruimte. Dit is niet de eerste keer dat er een dergelijke oproep passeert. Het wordt voor verenigingen steeds moeilijker om dergelijke noden opgelost te krijgen. In het verleden was er altijd wel iemand die van dichtbij of veraf een oplossing had om groter materiaal voor een lange tijd te stockeren. In de gemeente zie je zonder veel moeite dat oude schuren en andere grote constructies aan een hoog tempo verdwijnen. Een groot aantal van de Zultse verenigingen hebben een aanzienlijke hoeveelheid materiaal die ze maar een beperkt aantal keren per jaar nodig hebben. In andere gemeentes bestaan er al formules waar de gemeente erin voorziet om voor verenigingen locaties aan te bieden waar materiaal kan gestockeerd worden.
Het bestuur bekijkt of er op korte termijn al een oplossing geboden kan worden via de loods van de technische dienst om de meest dringende noden op te vangen. Op langere termijn moet er naar een meer duurzame oplossing gezocht worden.
Met dit bijkomend agendapunt streef ik een dubbel doel na. Online communicatie neemt hoe langer hoe meer de bovenhand in het bereiken van de inwoners van onze gemeente. Het is niet enkel het gemeentebestuur, maar ook hogere overheden die trachten de inwoners ten dienste te staan. Zo zijn er platformen als “kzitermee.be” die heel laagdrempelig een aanbod willen doen aan mensen die mentale steun nodig hebben. Mooimakers is dan weer een ander initiatief die zich richt tegen zwerfvuil. Het is een heel ruim en breed aanbod. Stuk voor stuk mooie initiatieven die helaas weinig of niet hernomen worden in de communicatie van de gemeente.
Daarnaast moet deze informatie de bevolking ook kunnen bereiken. Tijdens de voorbije twee legislaturen werd, mee onder impuls van N-VA werk gemaakt van een grondige vernieuwing van de gemeentelijke website. Deze vernieuwing lijkt nu een beetje te zijn stilgevallen. Er is al veel vooruitgang geboekt, maar op vlak van leesbaarheid voor mensen met een beperking scoort de website echt nog onvoldoende. Hier moet dringend werk van gemaakt worden zodat iedereen in onze gemeente toegang heeft tot de juiste informatie.
Werk maken van de leesbaarheid en toegankelijkheid van de gemeentelijke website met het oog op mensen met een beperking. Daarnaast voldoende aandacht besteden aan campagnes van hoger overheden. Om zo de investeringen die in dergelijke acties gedaan worden echt concreet vorm te geven.
Namens GEMEENTERAAD,
Sylvie Bohez
algemeen directeur
Olivier Peirs
voorzitter