Artikel 1: De Rijksweg (N43) wordt als een voorrangsweg ingericht ten opzichte van al de erop uitkomende zijstraten.
Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis van de weggebruikers gebracht door het plaatsen van de hierna vermelde verkeerssignalisatie:
Er wordt tevens een dwarsstreep, door witte driehoeken, zoals is voorzien in artikel 76.2 van het KB van 01.12.1975, aangebracht haaks op de rand van de rijbaan waar de bestuurders zo nodig moeten stoppen en voorrang verlenen ingevolge het verkeersbord B1 in de Torrestraat, Polderstraat (2*), Molenkouterstraat, Donkerstraat, ventweg Rijksweg 101-109, Verloren Los, Tuttegemstraat, Veerstraat, Braembulck, Kerkweglos, Weidestraat (2*) en Vossenholstraat.
Er wordt tevens een stopstreep, gevormd door een witte doorlopende streep, zoals is voorzien in artikel 76.1 van het KB van 01.12.1975, aangebracht haaks op de rand van de rijbaan waar de bestuurders moeten stoppen ingevolge het verkeersbord B5 in de Posthoornstraat en de Dorpsstraat.
Artikel 2: In de Rijksweg wordt de rijbaan in rijstroken verdeeld.
Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis van de weggebruikers gebracht door het aanbrengen van de overlangse markeringen, nl. witte onderbroken strepen, zoals is voorzien in artikel 72 van het KB van 01.12.1975
Artikel 3: Op de Rijksweg wordt langs beide zijden van de openbare weg een fietspad ingericht.
Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis van de weggebruikers gebracht door het aanbrengen van overlangse markeringen, nl. de twee evenwijdige witte onderbroken strepen, zoals is voorzien bij artikel 74 van het KB van 01.12.1975.
Artikel 4: Er wordt in de Rijksweg een oversteekplaats voor voetgangers aangebracht:
Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis van de weggebruikers gebracht door het aanbrengen van markeringen van witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan zoals is voorzien bij artikel 76.3 van het KB van 01.12.1975.
Artikel 5: In de Rijksweg wordt een parkeerverbod ingevoerd op volgende plaatsen:
Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis gebracht van de weggebruikers door het plaatsen van de verkeersborden E1 met onderbord type GXa (opwaartse pijl – begin reglementering), onderbord type GXd (dubbele pijl – herhaling reglementering) en onderbord type GXb (neerwaartse pijl – einde reglementering).
Artikel 6: Op het kruispunt Rijksweg-Dorpsstraat-Posthoornstraat mogen fietsers de driekleurige verkeerslichten voorbijrijden om rechts af te slaan, wanneer het verkeerslicht op rood of oranjegeel staat, op voorwaarde dat zij hierbij voorrang verlenen aan de andere weggebruikers die zich verplaatsen op de openbare weg of op de rijbaan:
Deze verkeersmaatregel wordt ter kennis gebracht van de weggebruikers door het plaatsen van de verkeersborden B22.
Artikel 7: Bij goedkeuring van dit verkeersreglement wordt het aanvullend verkeersreglement inzake de realisatie van een fietspad langsheen de Rijksweg, begrepen tussen de grensscheiding Deinze en kruispunt met de Veerstraat/Tuttegemstraat te 9870 Zulte, goedgekeurd in gemeenteraadszitting van 27 september 2007, opgeheven.
Artikel 8: Dit reglement wordt ter goedkeuring overgemaakt aan de Vlaamse minister van Mobiliteit - Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse Overheid.
Het reglement treedt pas in werking na goedkeuring van dit besluit door het Vlaamse Gewest.
Artikel 9: Na goedkeuring wordt het reglement bekendgemaakt overeenkomstig artikel 285 §1 en artikel 286 §1 van het decreet lokaal bestuur en wordt tevens een afschrift ervan gestuurd naar: